我們如何看待馬路上的液壓井蓋？
一般來說，城市地下公共隧道的液壓井蓋會放置在城市道路的綠化帶內。在綠化帶，主要需求是沉積物和地表覆蓋物的長期腐蝕和同化。簡單來說，面向地面的液壓井蓋如果長時間放置在綠化帶中，會被沙子覆蓋，蓋板和地面會因為長期的雨水浸泡而慢慢融合。
在這些作用下，如果打開井蓋，在打開過程中，周圍的淤泥和雜物會落入管廊，不利于管廊運行環境的維護。如果管廊內有工人，雜物可能會落在工人身上，不利于他們的安全。因此綠化帶內的液壓井蓋高出地面20厘米以上，更為合適和常見，有利于防水和打開蓋板。
在另一種情況下，液壓井蓋被放置在道路上。這種情況是特殊和不尋常的，但也不是沒有。為了美觀整潔，有些項目會這樣做。在這種情況下，就會出現一個問題，那就是人員一旦打開，路面上的車輛、移動物體、人員都會直接面對打開的蓋板，從窨井蓋板出來的人員也會面對路面上的一切。如果不注意，會帶來意想不到的意外。另外，也不利于防水。管廊內部應盡可能保持干燥，因為許多管道和設備會受到濕度的影響。濕度過大會嚴重影響管廊內機電相關設備或管道的使用壽命。因此，建議在無特殊情況下，將液壓井蓋下放放置在綠化帶內。
